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東岡崎駅周辺地区整備北東街区有効活用事業 [Eastern Okazaki Station surrounding area improvement Northeastern area effective utilization project] - ■まちづくり・都市開発

東岡崎駅周辺地区整備北東街区有効活用事業 [Eastern Okazaki Station surrounding area improvement Northeastern area effective utilization project]

  •   15, 2018 07:58
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東岡崎駅周辺地区整備北東街区有効活用事業は愛知県岡崎市の名鉄名古屋本線東岡崎駅北東側と乙川との中間地点で計画されている再開発計画で、レストランやカフェなどの飲食店舗やコンビニなどの物販店舗、ホテルなどの施設が整備されます。

東岡崎駅からはペデストリアンデッキで接続される計画で、駅から市内各所への移動に便利なレンタカーやレンタサイクルなどのサービスも行われます。
また、乙川沿いには明代橋公園も整備され、単なる交通結節点としてだけでなく、、市民の交流・生活拠点を創出し駅周辺の活性化を行うものとされています。




◆参考資料、引用元
岡崎市 北東街区有効活用事業
内田やすひろの政策日記 「東岡崎駅周辺地区整備 北東街区有効活用事業」の概要決定!
岡崎市 北東街区有効活用事業




◆過去の記事
→2017年9月3日投稿 東岡崎駅周辺地区整備北東街区有効活用事業













参考資料から拝借した建設中の東岡崎駅周辺地区整備北東街区有効活用事業の完成予想図です。
手前側が乙川で、地上5階建て、高さ16.8mの北店舗棟・駐車場棟が川沿いに建設されます。
また、敷地中央には地上9階建て、高さ33.4mのホテル棟、南側には地上3階建て、高さ12.2mの南店舗棟が建設されます。








参考資料から拝借した1階平面図です。
名鉄名古屋本線東岡崎駅に近い南西側に店舗、また、乙川沿いにも店舗が並び、駅前と乙川沿いが賑わうように設計されています。









2018年8月現在の東岡崎駅周辺地区整備北東街区有効活用事業の計画地です。
ホテル棟の鉄骨立方が始まりました。








名鉄名古屋本線東岡崎駅からはペデストリアンデッキが伸びてきており、完成時には東岡崎駅から屋根付きペデストリアンデッキで接続されます。

岡崎市には名鉄の東岡崎駅、JRの岡崎駅と二つの拠点駅がありますが、駅利用者数は一日あたり3,000人ほど東岡崎駅の方が多く、実質、岡崎市の中心となっています。
また、若者世代からは「ひがおか」という愛称で親しまれています。









乙川にかかる明代橋から見た東岡崎駅周辺地区整備北東街区有効活用事業の様子です。
乙川沿いには明代橋公園が整備され、春には春には葵桜の名で愛される河津桜並木が美しい場所になります。

この乙川沿いにカフェやレストランが入る北店舗棟・駐車場棟が建設されますから、桜が満開になる春には大変賑わうものと思われ、岡崎城のある岡崎公園と並んで岡崎市の新たな観光名所となりそうです。









先ほどの写真を引きで見た東岡崎駅周辺地区整備北東街区有効活用事業方向の景色です。
乙川沿いには桜のみならず松の木もあるため、和風な景観となっています。



整理番号 まちづくり0001-02
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4 Comment

おろろN  

しかしながら岡崎の人口規模を考えますと些か物足りなさを感じます。
欲を言えば20階前後の複合ビルが有ればなと。

2018/10/15 (Mon) 21:38 | EDIT | REPLY |   

じー  

今回は岡ビルとは別の場所なんですね。

2018/10/15 (Mon) 22:55 | EDIT | REPLY |   

きりぼう  

Re:

そうですね。たしかに個人的にもそう感じました。岡崎市の思惑としては岡崎城周辺の岡崎公園あたりが市の中心だという考えからか、そちらには超高層が建っています。
ただ、やはり利便性の高い駅前も超高層があればとは思いました。
今後、リニア開通までに岡崎市内に複数棟超高層タワーマンションが建ってくると思いますので、そのうち駅近くにも建つのではと思います。

2018/10/16 (Tue) 02:22 | EDIT | REPLY |   

きりぼう  

Re:

はい、岡ビルの北東側です!
そのうち東岡崎駅そのものの記事も書きたいですが、多忙なため記事の編集が追い付いていないです…

2018/10/16 (Tue) 02:23 | EDIT | REPLY |   

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