FC2ブログ
朝倉駅周辺整備事業 (知多市名鉄常滑線 朝倉駅前再開発) - 土地区画整理事業・宅地開発

朝倉駅周辺整備事業 (知多市名鉄常滑線 朝倉駅前再開発)

  •   04, 2019 06:45
  •  0
  •  0
朝倉駅周辺整備事業は愛知県知多市の名鉄常滑線朝倉駅西側で計画されている駅前再開発、整備事業で、朝倉駅周辺の都市拠点に広場や商業・業務施設を整備し、便利で機能的なまちを目指すものとなっています。
また、賑わい創出を視野に入れた知多市役所の建て替えも検討されています。

朝倉駅は、一日平均乗降客数7,537人(2017年度)の駅となっており、名鉄常滑線で名古屋都心ターミナル駅の金山駅から特急で16分(準急24分)、中部国際空港駅からは特急で15分と、名古屋都心と中部国際空港の中間地点に位置しています。





◆参考資料、引用元
知多市 朝倉駅周辺整備事業について
建通新聞 知多市 朝倉駅前立地ポテンシャルを調査
毎日新聞 朝倉駅周辺計画 検討会議が報告書案 複合施設や図書館整備 知多 /愛知













■概要
・名称  朝倉駅周辺整備事業
・name  Asakura Station area maintenance business
・中文名 朝仓站地区维修事业
・所在地  愛知県知多市緑町
・敷地面積 北街区:54,040㎡
      中街区:37,550㎡
      南街区:11,740㎡
・着工  2020年度以降
・事業完了 2027年度   
・最寄駅  朝倉
(2019年3月6日撮影)








参考資料から拝借した朝倉駅周辺整備事業のゾーニング図です。
現在、知多市役所のある北街区は「商業・交流にぎわいゾーン」、駅西側の駐車場やロータリーのある中街区は「シビックコアゾーン」、旧保険センター跡地の南街区は「住宅ゾーン」として再開発、整備される計画です。










参考資料から拝借した現況のゾーニングです。
北側の陸上競技場や野球場のある知多運動公園や緑広場は整備対象外となっています。











名鉄常滑線朝倉駅前の様子です。
ロータリーは整備されていますが、日常的に使えるスーパーマーケットやカフェ、レストランなどの商業施設がありません。
そのため、現状では電車通勤をしている人からすると非常に生活しにくい駅となっています。









朝倉駅前のバス停です。
知多乗合のバスが東岡田やつつじが丘方面に出ています。
広々としていて良いのですが、現状では機能性に欠け、何となく冷たい印象です。









名鉄常滑線の高架沿いには遊歩道が整備されています。










北東側から見た朝倉駅周辺整備事業の住宅ゾーン計画地です。
現在は旧保険センターの既存建築物が残されています。

北街区、中街区の開発による生活利便性の向上を背景に、市外からの転入者を呼び込めるような魅力の高い定住拠点を形成することを目指しているとのことです。

生活利便性の高い住環境を創造するや良質で快適な居住空間をつくることが目標とされており、記載はされていませんが、近年の開発動向から駅直結のタワーマンションなどももしかすると建設されるかもしれません。











南街区と中街区の間にある愛知県警察の知多警察署です。
こちらは再開発区域対象外となっているため、建て替えなどは行われないものかと思います。








朝倉駅周辺整備事業中街区の現在の様子です。
中街区は市役所や子育て支援等行政サービス
の充実、飲食・物販等利便施設、ホテル等の導入、市民、来訪者が交流できる場づくりが目標とされています。

主に駅直結の都市型商業施設やホテル、市役所などの公共施設からなる複合施設が建設されるものと思われます。









朝倉駅周辺整備事業北街区の現在の様子です。
現在の知多市役所が移転後にこちらの北街区には複合商業施設や駐車場などが整備されます。
複合商業施設には飲食・物販、図書館、地域の物産・交流コーナー、カルチャーセンター、メディカルモールなどが設けられ、雰囲気としてはショッピングモールのようになるものと思われます。












朝倉駅ホームから見た朝倉駅周辺整備事の様子です。
中学高校時代は陸上部長距離で駅伝や長距離走などを、走っていたこともあり、こちらの知多運動公園にはよく来ました。








参考資料から拝借した中街区に建設される計画となっている商業施設と休憩施設の完成予想イメージです。
図書館機能なども入れるようで、知多市、知多半島エリアのコンパクトシティ化、公共交通ネットワークの充実化が進みます。


整理番号 朝倉駅周辺整備事業 (知多市名鉄常滑線 朝倉駅前再開発)201903
スポンサーサイト
広告

0 Comment

Post a comment