熊本市電健軍線 自衛隊ルート延伸計画 #2019年夏現地の様子
熊本市電健軍線 自衛隊ルート延伸計画は熊本県熊本市を走る路面電車である熊本市電の延伸計画です。熊本市電の路線数は5本(幹線、水前寺線、健軍線、上熊本線、田崎線)、運転系統は2系統となっており、そのうち健軍線の終点である健軍町電停から陸上自衛隊健軍駐屯地や新市民病院周辺までの1.5kmを延伸する計画となっています。着工予定は早くて2021年度、開業予定は2026年度が目指され、総事業費は100～130億円、約半分程度は国か...
- 09, 2019 07:29
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福岡市営地下鉄七隈線延伸事業 #現地の様子 #2019年8月施工状況
福岡市営地下鉄七隈線延伸事業は福岡県福岡市西区の橋本駅から福岡市中央区の天神南駅までの12.0kmを結ぶ地下鉄路線を、天神南駅からターミナル駅の博多駅まで約1.4km延伸する計画です。これにより、福岡都心部の天神を中心に博多、薬院、沿線に中村学園大学、福岡大学などの大学を結ぶことになり、利用者数は約8.2万人、うち新規利用者数は約2.3万人を見込んでいます。また、元々、2020年度を計画していた開業予定は2022年度に変...
- 07, 2019 22:04
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アストラムライン (新交通西風新都線) JR西広島駅延伸計画
アストラムライン (新交通西風新都線)は、広島県広島市中区の本通駅から同市安佐南区の広域公園前駅に至る広島高速交通の自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) 路線です。こちらのアストラムライン (新交通西風新都線)は広島都市圏の中心である本通駅を起点としており、広域公園前駅までの22駅、18.4kmを結んでいます。延伸計画は、終着駅となっている広域公園前駅からJR西広島駅までの6駅、7.1kmの区間にて計画か進められており...
- 21, 2019 07:17
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宇都宮市東西基幹公共交通 宇都宮LRT
宇都宮市東西基幹公共交通 宇都宮LRTは宇都宮ライトレールによる次世代型の路面電車路線で、都市のコンパクトシティ化を推し進めるために整備される公共交通ネットワークです。優先整備区間はJR宇都宮駅東口（宇都宮市）から本田技研北門（芳賀町）の14.6kmで、最終的には全体整備区間として、宇都宮市区間の宇都宮市街地中心部西側の桜通り十文字交差点(宇都宮市桜2丁目)からJR宇都宮駅を経由して宇都宮テクノポリスまでの延長約1...
- 26, 2019 12:36
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小田急多摩線延伸計画 #現地の様子201905
小田急多摩線は神奈川県川崎市麻生区の新百合ヶ丘駅と東京都多摩市の唐木田駅を結ぶ全長約10.6kmの路線で、この多摩線を首都圏南西部における広域連携拠点の形成促進や、鉄道不便地域の解消などを目的として延伸する計画となっています。現在、小田急多摩線の唐木田駅から相模原方面、上溝駅へ至る約8.8kmのうち、唐木田駅から相模原駅の約5.8kmが先行整備されることが相模原市によって検討されています。また、開業想定年次を最短...
- 30, 2019 07:00
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相鉄新横浜線 西谷駅周辺工事
相鉄新横浜線 西谷駅周辺工事は、都市鉄道利便増進事業 相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線として進められている鉄道延伸工事のうち、相鉄本線西谷駅周辺を改良する工事です。相鉄・東急直通線の整備の一環として、西谷駅の海老名方に電車を折返すための引上げ線を整備するほか、「西谷トンネル」へ徐々に下りるための土留擁壁約130m、「西谷トンネル」のうちの箱型トンネル（ボックスカルバート）約260mの建設などの工事が行われて...
- 10, 2019 12:30
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横浜市営地下鉄ブルーライン 「あざみ野駅～新百合ヶ丘駅」を延伸へ
横浜市高速鉄道3号線（横浜市営地下鉄ブルーライン）のあざみ野駅（神奈川県横浜市青葉区）～新百合ヶ丘駅（神奈川県川崎市麻生区）までの約6ｋｍの区間を新たに延伸・整備されることが昨日、2019年1月23日付けで事業化することを決定したと横浜市、川崎市が発表しました。延伸区間には、新たに４駅を設置し、交通政策審議会答申の目標年次である、2030年開業を目指しており、本路線の整備効果として、鉄道のネットワークが充実す...
- 24, 2019 06:45
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相鉄・JR直通線 羽沢横浜国大駅 新駅建設進捗状況2018.12
相鉄・JR直通線 羽沢横浜国大駅は神奈川県横浜市神奈川区羽沢付近で建設中の新駅で、相鉄・JR直通線神奈川東部方面線の機能の一部として、相鉄本線西谷駅からＪＲ東海道貨物線横浜羽沢駅付近までの区間に連絡線を建設するものとなっています。この相鉄・ＪＲ直通線の整備により、横浜市西部及び神奈川県央部と東京都心部の地域間の速達性が向上し、広域鉄道ネットワークの形成と機能の高度化が図られるとともに、横浜駅やＪＲ東海...
- 18, 2018 18:57
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中部国際空港へ愛知環状鉄道を延伸できないのか （あおなみ線延伸）
少し前に名古屋の都心・名古屋駅と金城ふ頭駅を結ぶ名古屋臨海高速鉄道あおなみ線が、昨日2018年9月21日に中部国際空港（セントレア）への延伸を検討しているというニュースがあり、当ブログにも取り上げさせていただきました。しかし、様々なコメントや意見などがあり、海底トンネルでは収支が合わず、名鉄常滑線から需要を奪うだけで現実的ではないなど意見をいただきました。また、新舞子であおなみ線から乗り入れが計画されて...
- 19, 2018 07:00
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あおなみ線 中部国際空港(セントレア)延伸を検討へ
名古屋の都心・名古屋駅と金城ふ頭駅を結ぶ名古屋臨海高速鉄道あおなみ線が、昨日2018年9月21日に中部国際空港（セントレア）への延伸を検討するため、名古屋市は来年度の早い段階で愛知県と共同の検討組織の立ち上げを目指すことが発表されました。2027年のリニア中央新幹線の開業に向け中部国際空港の二本目滑走路実現に向けた機運が高まる中、空港アクセスの強化が必要と判断され、延伸が検討されているようです。現段階では、...
- 22, 2018 07:57
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名古屋都市圏近未来鉄道網創造計画（地下鉄東部線新設、名鉄瀬戸線延伸etc...）
名古屋都市圏近未来鉄道網創造計画というタイトル名で？？？と思う方が多いかもしれません。今回は実際の計画ではなく、東京大阪と比較して貧弱な鉄道網を更に充実させ、今後名古屋大都市圏がリニア開通によって更に発展していくために、将来的な都市開発計画箇所と人の流れを意識して鉄道の延伸新設について個人的に考えてみたものになります。※個人的な独断と偏見で作ったものですので、お遊びの息抜き程度のものと思っていただ...
- 12, 2017 07:46
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